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1Les essais sur chaussée sèche et humide ont été réalisés par TÜV SÜD pour le compte de Bridgestone d’octobre à novembre 2018 à l’ATP Papenburg (Allemagne). Les tests en laboratoire pour l’acoustique et le comportement en termes de confort ont été effectués par TÜV SÜD Produktservice (Allemagne). Les tests sur la neige et le verglas ont été effectués à l’Arctic Falls en Suède. Véhicule test: VW Golf VII, avec la taille 195/65 R15. Le Blizzak LM005 a été comparé aux performances des principaux concurrents: Continental WinterContact TS860, Michelin Alpin 6, Goodyear UltraGrip 9, Pirelli Cinturato Winter. Annexe du rapport n° [713139853-03] Distance de freinage sur neige (40 km/h à 5 km/h) en mètres: Bridgestone LM005 (16,6), Continental WinterContact TS860 (16,1), Goodyear Ultra Grip (17,0), Michelin Alpin 6 (17,2). Accélération/traction sur neige (10 km/h à 35 km/h) en secondes: Bridgestone LM005 (3,53), Continental WinterContact TS860 (3,49), Michelin Alpin 6 (3,56), Pirelli Cinturato Winter (3,59), Goodyear UltraGrip 9 (3,63). Distance de freinage sur verglas (20 km/h à 5 km/h) en mètres: Bridgestone LM005 (10,6), Michelin Alpin 6 (10,3), Pirelli Cinturato Winter (10,7), Continental WinterContact TS860 (10,8), Goodyear UltraGrip 9 (11,0). Distance de freinage sur sol mouillé (80 km/h à 20 km/h) en mètres: Bridgestone LM005 (27,2), Continental WinterContact TS860 (29,5), Goodyear UltraGrip 9 (30,0), Pirelli Cinturato Winter (30,3), Michelin Alpin 6 (30,7). Stabilité latérale sur sol mouillé (virage) en mètres par seconde: Bridgestone LM005 (6,53), Continental WinterContact TS860 (6,34), Goodyear UltraGrip 9 (6,30), Pirelli Cinturato Winter (6,23), Michelin Alpin 6 (6,18). • 2Disponible avec la technologie DriveGuard dans certaines dimensions – La technologie DriveGuard de Bridgestone vous permet de continuer à rouler jusqu’à 80 km à 80 km/h max. en cas de panne. • 3Sur la base de tests internes effectués sur le DM-V2 et le DM-V3. Taille des pneus: 225/65 R17. La durée de vie d’un pneu dépend du style de conduite, de la pression des pneus, de l’entretien des pneus et du véhicule, des conditions météorologiques, etc. • 4Label européen classe «A», la meilleure note possible pour l’adhérence sur chaussée mouillée • 5Sur la base des essais internes réalisés par Bridgestone en comparaison avec le Weather Control A005 sur le terrain d’essais suédois. Taille de pneu 205/55R16 94V. La force de traction dans la zone de test [5–35 km/h] a augmenté de 3 % par rapport au prédécesseur. La distance de freinage sur neige dans la zone de test [40–5 km/h] a raccourci de 3 % par rapport au prédécesseur. Dans le test du slalom sur neige à 50 km/h, l’accélération latérale a augmenté de 4 % par rapport au prédécesseur. • 6Même potentiel de performance de roulement de son prédécesseur par rapport à notre pneu d’été premium. Sur la base des essais internes réalisés par Bridgestone en comparaison avec le Weather Control A005 dans le laboratoire intérieur. Taille de pneu 205/55R16 94V. La longévité du pneu dépend du style de conduite, du style de conduite, de la pression des pneus, de l’entretien des pneus et du véhicule, de la météo, etc. • 7Place 3 sur 11. • 8Place 5 sur 9 • 9Résistance au roulement: C / E; Adhérence sur sol mouillé: A; Émissions sonores: 1 (72 dB) • 10Essai réalisé par le centre TÜV SÜD pour le compte de Bridgestone. TÜV SÜD Product Service GmbH, rapport n° [713126981-TG], juin 2018, taille: 205/55 R16 91V, test: www.bridgestone-daten.eu/TUEV-T005-Report.pdf • 1111 % de kilométrage en plus par rapport à son prédécesseur, le Bridgestone Turanza T001 EVO. • 12Place 3 sur 15. • 13Place 3 sur 10. • 14Essais réalisés auprès du TÜV SÜD pour le compte de Bridgestone entre juillet et septembre 2020 sur les installations Bridgestone EUPG (Italie), pour les essais sur chaussée mouillée et sèche avec une Audi S4 3.0 TFSI, de la taille 245/40 R18. Le Potenza Sport se trouvait dans le même segment que ses principaux concurrents en termes de performance: Continental Premium Contact 6, Michelin Pilot Sport 4, Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5, Pirelli P Zero PZ4. Annex Report No. [713190691-PS] http://bridgestone-daten.eu/TUEV-PotenzaSport-Report.pdf. • 15Très bonne stabilité du véhicule en ligne droite et en virage. Stabilité en ligne droite: Bridgestone Potenza Sport (9.33), Continental Premium Contact 6 (9.00), Michelin Pilot Sport 4 (8.67), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (8.67), Pirelli P Zero PZ4 (8.56). Stabilité dans les virages: Bridgestone Potenza Sport (9.21), Continental Premium Contact 6 (8.13), Michelin Pilot Sport 4 (8.67), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (8.33), Pirelli P Zero PZ4 (8.58). • 16Résultats freinage sur sol sec (100 – 0 km/h) en mètres: Bridgestone Potenza Sport (33,4), Continental Premium Contact 6 (35,4), Michelin Pilot Sport 4 (34,5), Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 (35,9), Pirelli P Zero PZ4 (34,8). • 17Label européen adhérence sur chaussée mouillée «A» pour toutes les versions. • 18Place 1 sur 9. • 19Place 2 sur 8.